Nos réalisations
Le rouge, ça change tout
Comment on fait
Un travail propre
- PréparationDépose des roues, nettoyage et dégraissage des étriers.
- ProtectionDisques, flexibles et tout ce qui ne doit pas être peint sont protégés.
- Peinture et remontagePlusieurs couches de peinture haute température, séchage, puis remontage des roues au bon serrage.
À domicile ? C'est possible si vous pouvez nous accueillir : un garage ou un endroit abrité, un sol plat, à l'abri de la pluie et du vent. Dites-le-nous dans la demande.
Devis
Vos étriers, votre couleur
Prix sur devis, selon le nombre d'étriers et la voiture. Nous vous rappelons pour en parler.
Questions
Les questions qu'on nous pose
Vous pouvez venir chez moi ?
Oui, si vous pouvez nous accueillir : un garage ou un endroit abrité, un sol plat, à l'abri de la pluie et du vent. La peinture a besoin de calme et de propreté pour bien prendre.
La peinture tient à la chaleur des freins ?
Oui, nous utilisons une peinture haute température, faite pour les étriers.
Combien de temps ça prend ?
Comptez en général une demi-journée à une journée, séchage compris. Nous vous donnons le temps exact avec le devis.
Quelles couleurs ?
Le rouge est le grand classique, mais nous faisons aussi d'autres couleurs. Dites-nous ce que vous voulez.
Vous démontez les étriers ?
Non, la peinture se fait étriers en place, roues déposées, avec tout le reste bien protégé.
Une touche de couleur ?